> Unapređena trakcija na snegu koju daje S-GRIP izgled šare sa većim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu.
Unapređena trakcija na snegu zahteva unapređeno prijanjanje na sneg. Novi WinterContact™ TS 850 P je opremljen velikim brojem blokova i nareznica u uzdužnom pravcu, što kreira veliki broj ivica prijanjanja i maksimalno prikupljanje snega u žlebove i nareznice za unapređeno prijanjanje na sneg. Rezultat je unapređena trakcija i kraća zaustavna rastojanja na snegu.
> Unapređeno upravljanje na snegu na osnovu PrecisionPlus-a, novi koncept narezivanja.
Unutrašnje rame zimskog pneumatika snažno utiče na bezbednost i uživanje u vožnji na snegom prekrivenim putevima. NoviWinterContact™ TS 850 P dolazi sa većim brojem uglova i manjim razmakom nareznica sa ciljem da se poveća broj ivica prijanjanja u bočnom pravcu. Nareznice mogu da prime više snega i pretvore ih u prijanjanje, što proizvodi unapređenu preciznost upravljanja.
> Bolje performanse upravljanja zahvaljujući PowerSipes-u, povećanoj krutosti šare i novim konceptom bočne strane.
Karakteristike upravljanja na suvom su pod jakim uticajem krutosti gazećeg sloja. PowerSipes u blokovima gazećeg sloja na spoljašnjosti pneumatika su dizajnirane da povećaju krutost blokova. Ovo omogućava da komande upravljanja budu još preciznije pri skretanju. U isto vreme, nareznice i blokovi u unutrašnjosti i centru gazećeg sloja pomažu jedni drugima da se generiše dopunski poboljšano prijanjanje. Korišćenje kraćih bočnih strana pomaže brzo stvaranje bočnih sila.
> Skraćena zaustavna rastojanja kroz ActiveBand, kružna struktura sa unutrašnjimzaključavanjem.
Centar gazećeg sloja karakteriše neprekidna struktura obruča koja se završava u kontaktnoj površini sa tlom. Zahvaljujući efektu unutrašnjeg zaključavanja, blokovi gazećeg sloja su zaštićeni od prevrtanja koje nastaje od jakih sila prilikom kočenja. U zavisnosti da li vreme na putu suvo ili mokro, zaustavna rastojanja su značajno skraćena.
Continental
Osnovan u Hanoveru u Nemačkoj, 1871. godine, Continental je jedan od vodećih svetskih dobavljača automobilske industrije. Sa više od 178.000 vrhunski-obučeno zaposlenih u preko 269 lokacija u 46 različitih zemalja, značajno i održivo voze progres automobilske industrije napred.
Projektovan u Nemačkoj, Continental proizvodi premijum pneumatike sa optimalnim performansama kočenja i bezbednošću. Od svog osnivanja Continental radi samo sa jednim ciljem: Stavljanje bezbednosti u pogon na ulicama bez kompromisa uz udobnost i zadovoljstvo u vožnji. Od prvog gazećeg sloja sa šarom u svetu do vizionarskog eContact-a i inovacija u bezbednosti u automobilskoj industriji – više od 140 godina, stalno se razvija stručnost u mobilnosti, transportu i procesima.
Centar projektantskog iskustva se nalazi u Hanoveru, u Nemačkoj. Istraživački objekat sa ogromnom i međunarodno priznatom stazom za testiranje - Contidrom, okuplja stručnost od preko 1000 vrednih naučnika, inženjera i dizajnera iz Evrope i SAD. I svaki novi test sledi jednostavno pravilo: učiniti vozača bezbednijim. Sve to, naravno, po najvišim nemačkim standardima – i to preko 140 godina. Dok čitate ovo, preko 200.000 izuzetno obučenih zaposlenih u 53 zemlje rade za ovaj cilj.
| Karakteristika |
Vrednost |
| Kategorija |
ROF
|
| Sezona |
Zimska |
| Proizvođač |
Continental |
| DOT |
|
| Širina |
235 |
| Visina |
55 |
| Prečnik |
19 |
| Iskorišćenje | D |
| Prianjanje | C |
| Buka | 72 |
| EPREL QR | https://www.contimediacenter.com/eulabel/en/03543420000 |
| Uvoznik | Baki doo |
Watch diameter 
Wrist diameter 
